在美华裔和亚裔担忧因疫情被污名化

【特别关注·疫情中的世界】

●Cowen重申苹果“跑赢大盘”评级,将目标价从335美元上调至400美元;

●富国银行将Gap评级从“低配”上调至“超配”,目标价从8美元上调至9美元;

●The Benchmark Company将西部数据评级从“持有”上调至“买入”,目标价60美元;

重申评级/目标价变化

●高盛将卡夫亨氏评级从“中性”下调至“卖出”,目标价从32美元下调至30美元;

海军这项决定遭到美国民主党方面质疑,称对此“持保留意见”和“深感惊讶”。(庄北宁)(新华社专特稿)

为了满足全场景泊车,埃安V采用博世最新一代感知硬件系统(4个高清全景摄像头+12个超声波传感器),实现车位探测数据融合,有效识别基于停车位线及障碍物的车位,集成实现2D、3D全景功能,实现有停车位线、无停车位线或坡道泊车等复杂状况下泊车。

尽管定位于紧凑级纯电SUV,但埃安V的整体车身数据,已超越同级别大多数车型,同时基于正向平台开发的埃安V,内部空间也会更加充裕。

尽管遭受着被歧视和骚扰的风险,但多数在美华裔和亚裔仍然积极开展自救和救助他人的行动。在美国社会中,相比之下,华人较为遵守政府发布的居家令,自愿宅在家中。一些华人还尝试在自家院落种植蔬菜,既能减少外出接触感染的机会,又能锻炼身体和储备食物。不少华人社团、大学校友会向当地的警察局、医院和养老院捐赠口罩等防护物资。有的华人餐馆与志愿者组织合作,向居住在低收入区域的孤寡老人提供免费午餐,展示出敬老、扶弱、互助的中国传统。因为新冠肺炎疫情导致客流量锐减,不少中餐馆、甜品店、茶庄遭受重创。有华人主动呼吁华人群体支持中餐馆,购买外卖食物,共克时艰。

动力电池上,高续航版本搭载的是容量为81kWh的大容量三元锂电池。值得关注的是,新车采用了由广汽新能源自主研发的电池管理及温控系统,通过均温、加热、插枪保温等多种温控工作模式,将电池温度控制在适合的区间,提高整车的动力性、可放电量。 

●巴克莱将万豪国际评级从“均配”上调至“超配”,目标价从92美元上调至105美元;

埃安V L3级别自动驾驶技术最大的亮点在于装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术。

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日本6月IHS Markit制造业PMI初值为37.8,低于前值38.4,表明日本制造业经营状况正在进一步恶化。报告显示,日本制造业产量下滑速度在6月加快,跌幅创2009年3月以来最大;尽管企业裁员速度温和,就业仍以略快的速度下降。报告还称,日本6月服务业PMI初值录得42.3,较前值26.5大幅增加,但仍低于枯荣线,表明日本服务业产出仍在下滑;日本6月综合PMI初值为37.9,大幅高于前值27.8。

在全球首个可交付应用中国高精地图技术支持下,在法规允许的情况下,在国内所有高速路、快速路支持驾驶员长时间脱手。

海军4月初步调查后,吉尔戴曾建议恢复克罗泽职务。不过,吉尔戴这次说,从更深层次看,克罗泽与贝克都“远远低于”预期。

据悉,该5G车载模组具备高速率、低延时、广连接三大优势,传输速度超4G百倍,可同时连接百万终端。

美国海军作战部长、海军上将迈克·吉尔戴19日在国防部新闻发布会上说,深度调查显示,尽管克罗泽请求上层采取更多措施挽救舰上人员,但他本人没有做出足够努力遏制疫情蔓延。最终,超过1200名舰上人员确诊感染,其中1人病亡。

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按吉尔戴的说法,克罗泽对未隔离的水兵预警不足,还过早允许已隔离水兵结束隔离,因此将舰上人员置于更高风险,可能加剧疫情蔓延。

实现纯电动车普及化,绕不开专属平台的打造。

欧洲方面,截至北京时间6月23日17:30,英国富时100涨0.08%、法国CAC40涨1.38%、德国DAX涨2.01%。IHS Markit周二公布的德国6月综合PMI初值从5月份的32.3升至45.8,超过路透社调查的分析师44.2的预期,但仍远低于50的荣枯线;欧元区6月综合PMI初值录得47.5,远远高于5月份的31.9,以及路透社调查的经济学家42.4的预期;欧元区6月制造业PMI初值录得46.9、预期44.5、前值39.4;IHS Markit/CIPS英国综合PMI从5月份的30.0升至6月份的47.6,尽管仍低于50的荣枯线,但初值远远超过路透社调查的经济学家41的预期。

3月4日,广汽新能源宣布Aion LX为“全球首个搭载高精地图并实现L3级自动驾驶的可交付车型”;3月9日,工信部出台了中国的《汽车驾驶自动化分级》国家标准,将在2021年1月1日实施;3月10日,长安汽车总裁在线直播了UNI-T的L3自动驾驶体验。

该系统拥有识别精度高,具有更可靠的物体、行人识别,基于超声波和视觉融合的车位识别。

根据广汽新能源目前的产品规划,未来一段时间除了会对现有车型进行改款和换代外,每年至少还会推出两款全新车型,以满足消费者对不同类别的纯电动车型的需求。广汽新能源对自身的定位是一个中高端品牌,所以未来品牌往上走是大方向,而每款车型的预售价正是品牌向上走的一次试探。

动力方面,埃安V搭载日本电产提供的永磁同步电机,最大功率为135kW,最大扭矩为350N·m。

对于埃安系列车型而言,目前已推出埃安S与埃安LX两款车型,在两款车型并未迎来改款之际,埃安V已经开启2.0时代的新篇章。

●花旗集团重申推特“中性”评级,将目标价从30美元上调至36美元;

《纽约时报》报道称,在新冠肺炎疫情肆虐期间,身为亚裔的美国人有一种非常孤独的感觉。亚裔美国人通常认为,只要努力工作,礼貌待人,在美国的归属感就可以得到保证。但让他们感到遗憾的是,随着疫情来临,针对亚裔的仇恨在蔓延。据该报报道,一名亚裔美国人在回到其在明尼苏达州的家后,发现门上贴着一张纸,上面写着:“我们在盯着你们。把那个中国病毒带回中国去。我们不想让你们把你们的病毒传染给我们。”落款是“友好的邻居”。

吉尔戴说:“如果我当时知道现在掌握的情况,我就不会建议恢复克罗泽的舰长职务。如果克罗泽今日仍在指挥,我也会把他解职。”

●瑞银将沃尔玛评级从“中性”上调至“买入”,目标价从130美元上调至135美元;

搭载第2代GEP平台

进入2020年,量产车搭载L3级别自动驾驶技术进入大众的视野。

●RBC Capital Mkts重申生物基因“同业一致”评级,将目标价从303美元下调至273美元;

排华、仇外氛围让在美华裔和亚裔高度警觉。有的华人聚居区迅速出现了自发组织的微信群。大家互通信息,除了预防可能的暴力行为,还交流疫情下日常生活的技巧。为了保护自身利益,华人购置枪支的比例开始升高。有些拥有枪支的华人自发组织了志愿者巡逻队,开车巡逻时如发现违法犯罪行为,会立即报警或介入制止。

值得注意的是,埃安V的这套电驱系统,还是深度集成的高性能“三合一”电驱系统,体积更小、质量更轻、电耗也更低。

(本报华盛顿4月30日电 本报驻华盛顿记者 汤先营)

●Argus将甲骨文评级从“买入”下调至“持有”;

第二代GEP平台经历了30个月的开发周期,续航范围从300-700km,并能够实现Level 3级别的自动驾驶辅助功能。

●摩根士丹利重申家得宝“超配”评级,将目标价从245美元上调至260美元;

●22:00美国5月季调后新屋销售年化总数。

5G+C-V2X车载智能通讯系统

埃安V诞生自广汽新能源斥资30亿重金打造的GEP2.0纯电专属平台,在底盘采用了高强度的全铝合金材质,承载能力更强、空间更充裕。相比油改电车型,可以布置更多电池,带来更长的续航时间。

相比外观而言,埃安V在内饰方面,很大延续了现有的家族式设计。

WPP旗下媒介采购机构群邑(GroupM)周一发布报告称,由于新冠病毒大流行病的经济影响,预计今年全球广告支出将下降近12%。不过,报告指出,虽然疫情造成的经济冲击将比2008年金融危机更严重,但今年广告支出(不包括美国政治广告在内)的下降仍将是温和的。群邑表示,这是因为在新冠疫情封锁中首当其冲的小企业在广告业中所占比例较小。此外,很多企业“正在通过电子商务努力保持活力”,这也将减缓广告市场的下跌幅度。

埃安V是继埃安 LX后,广汽新能源又一L3自动驾驶技术车型。

例如,在天际ME7中搭载了5个超大屏,中控台处有三个,前排座椅后面有两个。拜腾在去年1月份的CES展上,公布了首款概念车M-Byte Concept,其最大的亮点就是车内的48英寸大电视。

据美国《时代》杂志网站报道,美国有将疾病与某些国家联系在一起的历史。一些专家称,这种传统已经导致民族和种族歧视,阻碍了有效应对公共卫生危机的努力,并扭曲了公众的历史记忆。该网站报道说,以所谓的在1918年和1919年暴发的“西班牙流感”为例,包括美国共和党参议员查克·格拉斯利在内的许多美国人似乎都相信这种流感的暴发始于西班牙,而事实是该流感第一个有记录的案例却发生在美国堪萨斯州。

自新冠肺炎疫情暴发以来,在美国的华裔和亚裔人士被污名化甚至被人身攻击的案例层出不穷,引发在美华裔和亚裔人士的极大担忧,也受到美国社会的广泛关注和谴责。

在这场时间仅为短短十三分的云发布会上,广汽新能源古惠南总经理称,埃安V作为下一代智能车开创者,依托GEP2.0全铝纯电专属平台,最长续航600km,5G技术、L3级别自动驾驶技术、智能遥控泊车以及首创的智能健康座舱技术。

今年3月下旬,克罗泽向上级通报舰上出现疫情,要求安排舰上人员上岸接受隔离和检测。通报内容为媒体报道并广泛转载。4月2日,时任美国代理海军部长托马斯·莫德利以克罗泽应对疫情挑战不专业等为由将其解职,引发争议和质疑。莫德利在各方压力下辞职,美国海军展开调查,曾建议恢复克罗泽舰长职务。

法国制药商赛诺菲(Sanofi)周二表示,公司预计于英国制药商葛兰素史克公司合作研发的新冠肺炎疫苗将在明年上半年获批,此前双方在4月份的预期是在明年下半年获批。

此外,埃安V完成了驾驶显示和信息娱乐系统的软硬一体融合,凭借着阿里达摩院最新算法加持以及融合地图数据、摄像头传感数据和定位算法,埃安V AR实景导航具备海量道路数据的能力。

●巴克莱将希尔顿评级从“均配”上调至“超配”,目标价90美元;

吉尔戴还说,克罗泽不再适合担任其他任何指挥职位,将另有任用。

不过,由于市面上有过多类似的产品,部分消费者似乎对中控大屏出现了审美疲劳。为了再继续挖掘智能网联的市场,有些车企又有一些新的动作。

中概股猎豹移动(NASDAQ:CMCM)涨26.7%。虎牙直播(NYSE:HUYA)跌逾5%报18.52美元/股,此前公司遭国家网信办指导属地网信办约谈;蔚来(NYSE:NIO)美股盘前涨3.63%报7.70美元,续刷历史新高,年初迄今(截至6月22日收盘)已累涨逾80%。

新冠肺炎疫情暴发后,一些美国官员、政客借疫情污名化中国,导致在美华裔包括东亚裔民众遭受歧视。据《纽约邮报》报道,在纽约市布鲁克林区的一位亚裔妇女出门倒垃圾时遭到种族主义分子的泼酸攻击,导致上半身、面部和手部被二度烧伤。另据美国广播公司报道,在得克萨斯州米德兰市的一家超市里,一名男子故意用刀刺伤一名缅甸裔美国籍男子和其两名年幼的子女,理由是他以为“他们是中国人并将新冠病毒传染给别人”。该媒体称,美国联邦调查局警告说,随着美国新冠肺炎疫情持续恶化,针对亚裔美国人的仇恨犯罪有所增加。有华裔和亚裔人士对媒体表示,当他们走在大街上或者地铁站里,有时会感受到路人投来异样的目光,并且对他们躲躲闪闪,让人产生不安全感。

例如,埃安系列标志性的两辐式多功能方向盘、双连屏设计、旋钮式换挡等。双连屏配置的应用,让埃安V大幅减少物理功能按键,车内储物空间更加充沛。

海军还宣布,暂缓对克罗泽任舰长时的直属领导、航母战斗群指挥官海军少将斯图尔特·贝克的晋升。

智能网联发展到现在,获得了大批消费者的拥趸。例如比亚迪的DiLink、吉利的GKUI等,功能多到市场上甚至还出现了“无联网不买车”的说法。

●瑞信重申PayPal“跑赢大盘”评级,将目标价从140美元上调至190美元;

众所周知,美国是一个移民国家,包括华人在内的外来移民为美国的繁荣作出了巨大的贡献。日益涌现的排外事件引发美国不少有识之士的担忧。据《今日美国报》网站报道,数十位美国外交政策专家在该媒体发表声明,呼吁美国各层级、各领域的领导人采取行动,反对针对亚裔的种族主义行为,结束对亚裔社区的仇恨犯罪。该媒体指出,令人震惊的是,新冠肺炎疫情危机加剧了美国的偏见和污名化,美国领导人应该遵守美国疾病控制与预防中心的指南,该指南建议,应对新冠病毒要减少和避免对亚裔的污名和歧视。

政客污名化中国 华裔亚裔遭殃

抱团取暖 亚裔华裔共克时艰

●Piper Sandler重申耐克“超配”评级,将目标价从96美元上调至112美元。

埃安V设计灵感来源于科幻电影中的机甲战士,“机甲兽”前脸+“光爪电眼”分体式LED大灯,成为埃安V车型的全新标示。此外,众多凌厉线条的组合搭配,不仅展现出较强的肌肉感,更增强了整车立体感。

为了实现全路段全速域L3自动驾驶,埃安V配置了带三区离手检测系统HOD方向盘——手势识别提高到毫秒级精度,精准判断驾驶员是否控制车辆;同级最优的博世第三代多功能/立体摄像头——即使没有车道线也能对整个道路进行很好识别,以及博世第五代毫米波雷达系统(探测距离210m,超出第四代水平50m,方位角60°,超出上一代15°)。

同时,美国的亚裔医生和其他医护人员也正成为被歧视的对象。美国《光谱新闻》网站报道称,有华人医生对此表示,“这当然是一个挑战,不过也给了我们一个途径,可以向人们展示我们了解科学并且仍在平等对待病人”。该媒体报道,美国的亚裔医生们近日联合录制了一段视频并在社交媒体上播放,介绍亚裔医生为了救助生命而将自己暴露于新冠病毒的威胁之中。他们手举标语,希望向人们传递善意信息,并且表达与种族主义和仇外心理作斗争的决心。

埃安V智能遥控泊车可能是当下场景最全的自动泊车技术,支持水平、垂直的泊入泊出,支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。

不难知道,智能网联在如今车企的产品中,已经成为了标配,成为了超越其他品牌的关键武器。

疫情在美国暴发后的很长一段时间里,戴不戴口罩成为困扰在美华裔和亚裔的一个问题。在东亚文化中,戴口罩预防疾病是很自然的事情。但在美国,除了医生和护士,很少有普通人在公共场合佩戴口罩。据媒体报道,美国各地发生多起因为华人佩戴口罩而被歧视或骚扰的事件。有的华人被路人恶语相向,有的亚裔被人吐口水。

有在美亚裔表示,现在有很多人把疫情政治化,煽动对中国的恐惧和种族歧视,这只会火上浇油。据美国《商业内幕》网站报道,4月21日数十名民主党籍联邦参议员致信特朗普总统,指出美国亚裔在新冠肺炎疫情期间遭受的歧视和骚扰持续增加,呼吁特朗普与他们合作对抗种族主义,消除偏见。另据此间媒体报道,4月17日纽约市市长夫人麦克蕾联合美国亚裔人士录制了视频,谴责任何形式的煽动仇恨和种族歧视的行为。麦克蕾表示,亚裔美国人对美国和纽约市的贡献是不可磨灭的,他们很多都是在抗击疫情第一线的工作者。

从蔚来ES8搭载号称全球首个车载人工智能系统NOMI开始,其他车企们对智能网联的追求更是一发不可收拾。

相比第一代平台,第二代GEP平台主要优化的地方包括空间利用率更高、电耗更低、性能更强。

埃安V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统,搭载华为新一代5G车载模组MH5000。

除了造车新势力,传统车企也没落下。

各界呼吁反对种族主义言行